大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昆明越野车俱乐部翻车事故的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昆明越野车俱乐部翻车事故的解答，让我们一起看看吧。
昆明一公交车“带病”上路侧翻压死1人，驾驶员等4人被公诉, 你怎么看？
终于还是看到了有公交司机野蛮驾驭的文章了，我经常做公交，发现自从公交重庆事件后，公安机关对司机加强保护，司法多次判决有利于司机，现在公交司机对乘客极其粗暴野蛮的服务态度，动则就漫骂乘客！态度极其粗暴。这现象政府是否也要约束公车司机呢？
佛山一货车钢卷脱落，小车瞬间被压成铁饼，两人死亡，怎么回事？
大货车并非就是“大祸车”，大货车同样有它的一套完整的制动系统，很多货车所“闯”的祸，都是人为因素造成的。要想远离危险，不是远离大货车，而是远离违规的操作。
惨痛的教训，希望能唤醒那些粗心大意的人
事故就发生在2天前，25日下午，广东省佛山市三水区乐平镇发生了一起惨烈的交通事故，一辆拉有钢材的大货车，在转弯时发生钢材卷滚落，不偏不倚正好砸在一辆过往的白色小轿车上，小轿车当初被砸成了废铁一堆，更令人心痛的是，车上2人双双遇难，悲剧瞬间发生，两条鲜活的生命也随即消逝。
又是大货车，我们不是对大货车带有偏见，但是大货车屡屡发生事故，为何仍不能唤醒后人呢，车上的货物滚落而伤人，这不是天灾，也不是车祸，而是人为的惨剧，从某种角度来说，这等同于谋杀。希望这些惨痛的教训能够唤醒那些粗心大意的人吧，这样的悲剧不能再上演了啊。
大货车本身并非是罪魁祸首，根源还在于人
大货车同样是车，同样有着完整的操作系统，甚至是有着更完善的出厂检测和制动装置。大货车并非“天生”就有缺陷，否则它也不会被组装出来，更不会允许上路。
也就是说，大货车本身并没有问题，那么为什么大货车又会事故频发呢，一个最根本的原因就是人为因素，当然了，这同样存在多方面的原因。
一个就是超载问题，我们都知道，货车挣的就是运输费，而运输费又是按货物的重量来计算的。货物装的越多，那么费用就会越高，车主就会挣越多的钱，这就导致了很多车主不惜冒着超载的风险，来达到利益的最大化，这就为安全埋下了隐患。
另一个原因就是超速，不管怎么说，货车的灵活性更差、制动所需要的时间和距离会更长，因此大货车对路况的要求、车速的要求都会更高一些，而有些司机呢，对这一特殊要求全然不顾，想加速就加速，想怎么开就怎么开，这样一来，一旦遇到紧急情况就无法停下来，而由于自己块头大，往往造成更大损失的都是对方的车。
规范大货车的“行为”，才是避免祸端的根源所在
车都被压扁了，包括女司机在内的两人当场身亡，事故现场惨不忍睹！
有开车经验的老司机都知道，在路上行驶一定要注意远离大车，一旦与大车遭遇事故，后果不堪设想，特别是超速、满载的大车。不尾随大货车，不与大货车并行，不让大货车跟随，这都是老司机的经验。但一些新手司机可能不知道其中的巨大风险。
根据佛山市公安局三水分局通报，5月25日16时许三水区乐平镇县道521线黄南路交界处发生一宗交通事故，小轿车上2人被困。
接到报案后，三水分局联合消防、医护人员赶赴现场开展救援处置工作。
从现场情况来看，一辆拉钢卷大车一辆小型汽车相撞，钢卷从货车上滚落，周围散落着一些钢卷，其中一个钢卷还砸在小轿车的车尾位置。小轿车被砸成铁饼，女司机和另一乘客当场死亡，现场惨不忍睹。
现涉事货车驾驶人龙某已被控制，初步排除其醉驾、酒驾可能。目前，事故正在进一步调查处理中。
生命如此脆弱，谁也不知道明天和意外哪个会先来；
车祸丧生的女司机做梦都想不到自己会以如此方式被结束生命；
类似的事故时有发生，此次事故还在调查中，可能酿成悲剧的原因猜测如下：
【1】大车超载、超速
到此，以上就是小编对于昆明越野车俱乐部翻车事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于昆明越野车俱乐部翻车事故的2点解答对大家有用。